Додаткове рішення для стабільної роботи двигуна та оптимізації процесу згоряння
Рівномірне згоряння пального
Активація повітряного потоку
Краща дисперсія паливної суміші
ІОННА ТУРБІНА ДЛЯ АВТО
Активація повітряного потоку двигуна
Іонна турбіна — це електрофізичний пристрій, що впливає на повітря перед його участю у формуванні паливно-повітряної суміші.
У робочій зоні створюється високовольтне електричне поле, під дією якого частина молекул повітря переходить у іонізований стан. Утворені заряджені частинки змінюють фізичні властивості повітряного потоку.
Модифіковане повітря по-іншому розподіляється в системі та бере участь у процесах, що відбуваються в камері згоряння.
Іонна турбіна працює автоматично та використовується як елемент безмеханічного тюнінгу.
Інший підхід до процесу згоряння
У стандартному режимі повітря надходить у двигун без додаткової обробки, а його взаємодія з паливом відбувається у звичному фізичному стані.
Іонна турбіна формує зону іонізації, в якій повітря набуває інших характеристик ще до моменту змішування.
Це змінює характер формування паливно-повітряної суміші та її розподіл у камері згоряння.
У результаті процес згоряння відбувається більш рівномірно та стабільно в різних режимах роботи двигуна.
Вплив на роботу двигуна
Іонна турбіна змінює стан повітря, яке надходить у впускну систему двигуна, шляхом його іонізації перед потраплянням у камеру згоряння.
У результаті цього повітря рівномірніше змішується з паливом, що сприяє стабільнішому перебігу процесу згоряння у різних режимах роботи двигуна.
Це проявляється у більш передбачуваній роботі двигуна під час зміни навантаження, розгону та переходів між режимами.
Також може спостерігатися більш плавна реакція двигуна на подачу палива та зниження витрати пального до 10%.
Іонна турбіна працює автоматично під час роботи двигуна та не потребує втручання з боку водія.
Монтаж
Іонна турбіна встановлюється у впускний тракт двигуна після повітряного фільтра, у зоні стабільного повітряного потоку. Підключення здійснюється до бортової електромережі автомобіля через запобіжник та ланцюг запалювання, що забезпечує автоматичну роботу пристрою лише під час роботи двигуна.
Після встановлення турбіна не потребує керування з боку водія та працює у фоновому режимі разом із двигуном. У процесі експлуатації достатньо періодично перевіряти надійність кріплення та стан електричних з’єднань.
Пристрій не потребує технічного обслуговування за умови дотримання правил монтажу та експлуатації.
ВАРТІСТЬ І ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Номінальна напруга живлення: 12 / 24 V
• Споживана потужність: 30–80 Вт
• Струм споживання: 2–6 А
• Напруга іонізації: 10–30 кВ
• Діаметр підключення: 50 / 60 / 70 мм
• Тип встановлення: у впускний тракт
• Робоча температура: −20 … +80 °C
• Матеріал корпусу: алюміній
• Клас захисту: IP54
• Габаритні розміри: 150 × 80 × 40 мм
Вартість: 15 300 грн
Замовити
Іонну турбіну варто встановити, якщо ви хочете:
- Покращити стабільність роботи двигуна в різних режимах
- Отримати більш рівномірну подачу повітря у впускній системі
- Зменшити нерівномірність роботи під час розгону та навантаження
- Оптимізувати процес змішування палива з повітрям
- Забезпечити більш плавну реакцію двигуна на подачу газу
- Знизити витрату пального до 10% (залежно від технічного стану автомобіля)
